BoA enfrenta desafíos operativos: solo una parte de su flota está lista para volar

Estanislao Finfera, gerente de Boliviana de Aviación (BoA), ha expuesto la complicada situación que atraviesa la aerolínea estatal, que ahora solo cuenta con un número limitado de aeronaves en condiciones de vuelo. Según sus declaraciones, de la flota total de entre 15 y 17 aviones, solamente 10 están operativos.

El gerente explicó que, de los aviones que posee la empresa, solo se puede contar con uno y medio, lo que refleja una precariedad en la operatividad de la aerolínea. Entre las situaciones más alarmantes mencionadas, se encuentra un Boeing 767 que se encuentra completamente desmantelado en el aeropuerto Viru Viru, lo cual Finfera calificó como “canibalismo” aeronáutico, y que requerirá una investigación para determinar quiénes son los responsables de esta situación.

Además, hay una aeronave alquilada que permanece en un taller de mantenimiento en México desde hace más de un año, generando costos adicionales, ya que BoA sigue cumpliendo con los pagos del contrato de leasing. Finfera enfatizó que es inaceptable que un avión arrendado no esté en condiciones de volar, lo que contribuye a la crítica situación de la empresa.

El gerente atribuyó estos problemas a una mala gestión en el mantenimiento y administración de la flota, lo que ha repercutido en el incremento de retrasos y cancelaciones de vuelos, afectando la experiencia de los pasajeros.

Finfera también informó que se evaluará la posible venta de una aeronave propia por aproximadamente seis millones de dólares como parte de un análisis más profundo de la situación financiera y operativa de la empresa.

Finalmente, el gerente anunció que presentará un diagnóstico exhaustivo de BoA en la primera mitad de agosto, con el propósito de identificar áreas problemáticas y proponer medidas que permitan mejorar la puntualidad y ampliar la capacidad de la flota.