Boliviana de Aviación: Flota en Crisis y Déficit Alarmante
Boliviana de Aviación (BoA) se enfrenta a serias limitaciones operativas, revelando que de su flota de 15 a 17 aeronaves, solo 10 se encuentran en funcionamiento. El gerente de la compañía, Estanislao Finfera, anunció que la situación es aún más crítica, ya que la empresa es propietaria de apenas un avión y medio. Esto implica que el resto de las aeronaves son arrendadas o están fuera de servicio.
Entre las complicaciones que enfrenta BoA, se destaca un Boeing 767 que se encuentra completamente desmantelado en el aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz. Finfera calificó esta situación como “canibalismo” aeronáutico y prometió que se llevará a cabo una investigación para determinar las responsabilidades correspondientes.
Adicionalmente, BoA está pagando el alquiler de una aeronave que lleva más de un año en mantenimiento en México, lo que genera cuestionamientos sobre la gestión de la empresa arrendadora. Finfera indicó que los problemas de mantenimiento y administración de la flota han llevado a incrementos en los retrasos y cancelaciones de vuelos, lo que afecta directamente a los pasajeros.
En cuanto a la situación financiera, BoA también figura en la lista de empresas estatales deficitarias. Un informe reciente de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP) destaca que la aerolínea acumula un déficit de Bs 485,9 millones.
Este informe también revela que otras empresas estatales, como Mi Teleférico, lideran el listado con pérdidas que superan los Bs 2.039,2 millones. Otras entidades como Yacimientos de Litio Bolivianos y la Empresa Metalúrgica Karachipampa también presentan cifras preocupantes en cuanto a su situación financiera.
Finfera anunció que presentará un análisis integral de la situación de BoA en la primera quincena de agosto, en el cual se abordarán medidas para la recuperación de la empresa.
