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Cisterneros anuncian paro nacional por incumplimientos de YPFB

El conflicto en el sector de transporte de combustibles se intensifica con el anuncio de un paro nacional a partir del 24 de agosto. Los transportistas de carburantes exigen el pago de deudas por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), así como una revisión de las tarifas de transporte debido al incremento en sus costos operativos.

Sergio Kosky, líder del grupo de cisterneros, expresó su descontento por el incumplimiento de acuerdos establecidos con la estatal petrolera. Este paro podría agravar la situación del abastecimiento de combustibles, ya que los camiones cisterna son esenciales en la distribución de gasolina y diésel a las estaciones de servicio.

El conflicto tiene sus raíces en un acuerdo firmado el 9 de julio, donde YPFB se comprometió a saldar deudas correspondientes a los meses de marzo y abril. Sin embargo, más de un mes después, los transportistas vuelven a manifestar que las promesas no se han cumplido.

Uno de los puntos críticos de la protesta es la necesidad de ajustar las tarifas de transporte. Los costos operativos han aumentado debido a diversas razones, incluyendo problemas logísticos y cambios en los precios del diésel. La situación se complica aún más con la reciente eliminación de subsidios para grandes consumidores, lo que impacta directamente en los costos que deben asumir los transportistas.

El anuncio del paro coincide con los esfuerzos del Gobierno por normalizar el abastecimiento de combustibles, que ha sido afectado por bloqueos y otros problemas operativos. La interrupción del transporte por cisternas no solo afectaría la disponibilidad de combustible, sino también la capacidad logística para distribuirlo en el país, especialmente en áreas remotas.

La situación es crítica, ya que una nueva paralización podría interrumpir el flujo de carburantes hacia las estaciones de servicio. Esto no solo va a impactar a los consumidores, sino también a varios sectores productivos que dependen del suministro continuo de combustible.