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El Gobierno boliviano impulsa una reforma en hidrocarburos para abordar la crisis de abastecimiento

El portavoz del Gobierno, José Luis Gálvez, anunció que la reforma del sector hidrocarburífero será una de las prioridades en la agenda gubernamental. Durante una entrevista, Gálvez subrayó que el modelo vigente de administración de hidrocarburos ha permitido prácticas irregulares en manos de administraciones anteriores, señalando una tendencia hacia la importación y comercialización de combustibles que debe ser revertida.

Gálvez hizo hincapié en la necesidad de establecer un nuevo marco legal que permita atraer inversiones en exploración y producción de hidrocarburos, asegurando que Bolivia tiene el potencial para producir suficientes combustibles y que no debería depender de importaciones. "No tendríamos por qué estar importando esos volúmenes de gasolina y diésel si lo podemos producir", expresó.

Aunque aún no se ha determinado si la Ley de Hidrocarburos o la Ley de Minería será la próxima en ser presentada ante la Asamblea Legislativa, el vocero aclaró que los cambios son urgentes debido a la crisis energética que enfrenta el país. Gálvez afirmó que el objetivo es recuperar la confianza de los inversionistas y fomentar la producción nacional.

El vocero también criticó a los gobiernos anteriores por haber establecido un modelo que favoreció la importación de combustibles, lo que, según él, ha llevado a la actual crisis. En su declaración, hizo un llamado a apartar a cualquier funcionario actual involucrado en prácticas irregulares, afirmando que "no hay por qué soportarlo".

Además, Gálvez se refirió a la situación de la estatal YPFB, indicando que se requiere una intervención efectiva para resolver problemas internos y mejorar el servicio, puesto que, a pesar de que los volúmenes de carburantes están siendo suministrados, las filas siguen siendo una constante en las estaciones de servicio. También mencionó la existencia de un mercado paralelo que debe ser investigado y corregido para garantizar un mejor funcionamiento del sector.