Eliminación de la subvención al diésel impactará en los costos

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, confirmó que la eliminación de la subvención al diésel tendrá repercusiones en los costos de transporte y en otros ámbitos económicos. Sin embargo, aseguró que el impacto no se trasladará de forma íntegra a los precios finales.

Desde el pasado sábado, el costo del diésel se incrementó de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro, lo que representa un aumento aproximado del 83%. Este nuevo precio está asociado al costo internacional de importación y es susceptible a variaciones según las cotizaciones externas.

Zamora también reconoció que este ajuste afectará de manera directa a los sectores que utilizan diésel en sus operaciones. No obstante, el Gobierno sostiene que la eliminación de la diferencia entre el precio subsidiado y el costo de importación permitirá disminuir los incentivos para el desvío y la reventa de combustible, además de mejorar el abastecimiento.

Para mitigar los efectos del nuevo ajuste en el diésel, el Gobierno ha anunciado diversos apoyos como bonos, créditos preferenciales y medidas tributarias. Entre estas, destaca el Bono PEPE II y créditos de hasta Bs 800 millones, que estarán dirigidos a los sectores productivos afectados. Sin embargo, aún se debe evaluar la efectividad real de estas acciones ante el aumento de costos.

El aumento en el precio del diésel ha generado la oposición de organizaciones de transportistas, que han convocado a reuniones para discutir posibles medidas de presión. En respuesta, el Gobierno ha expresado su disposición al diálogo, defendiendo que el nuevo sistema busca asegurar un abastecimiento constante.