La ANH en crisis: Renuncia de un nuevo director en medio de escándalos
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) se encuentra en una profunda crisis institucional, marcada por la inestabilidad en su dirección. En apenas diez meses, ha tenido tres directores ejecutivos, lo que refleja un ambiente complicado, especialmente en medio de denuncias de corrupción y problemas relacionados con la calidad de la gasolina que se distribuye en el país.
La renuncia más reciente se produjo el 15 de septiembre, cuando Jorge Luis Gumucio decidió dejar su puesto tras solo 12 días en el cargo. En su carta de dimisión, alegó motivos personales y aseguró que facilitaría una transición ordenada en la entrega de sus responsabilidades. Su salida se produce en un contexto de intervención estatal que busca abordar las irregularidades en la ANH.
Antes de Gumucio, el cargo fue ocupado por Freddy Zenteno Lara, quien estuvo al frente de la ANH durante más de seis meses, desde el 13 de febrero de 2026. Durante su gestión, comparció ante la Comisión Especial de Hidrocarburos en mayo de ese año para presentar informes sobre la situación de la entidad.
Margot Ayala fue la primera directora en este periodo, designada el 10 de noviembre de 2025. Al asumir, hizo denuncias sobre redes dedicadas al desvío de combustible, y tras el surgimiento del escándalo de la ‘gasolina basura’ en enero de 2026, renunció el 11 de febrero alegando ataques a su labor de fiscalización.
La intervención dispuesta por el Gobierno mediante el Decreto Supremo 5699, emitido el 3 de septiembre de 2026, tiene una duración de hasta 180 días. Su finalidad es evaluar y ajustar la regulación y el abastecimiento de carburantes, en un intento de corregir las deficiencias en los mecanismos de control de la ANH.
Hasta el momento, la ANH continúa sin un director ejecutivo designado, lo que genera incertidumbre sobre el futuro de la regulación del sector de hidrocarburos en Bolivia. La falta de liderazgo en la institución podría afectar la confianza de los consumidores y del mercado automotriz.
Este escenario plantea preocupaciones sobre cómo se manejarán las futuras políticas relacionadas con los hidrocarburos y la calidad del combustible en el país, en un contexto donde la ciudadanía exige respuestas y soluciones efectivas a estos problemas.
