Transporte pesado se desvincula del paro, pero se declara en emergencia

La Confederación Nacional de Choferes de Bolivia organizó un paro, sin embargo, el sector de transporte pesado decidió no sumarse a la medida. A pesar de esto, sus representantes han manifestado que se encuentran en una situación crítica.

Marcelo Ruiz, líder del Transporte Pesado Internacional, indicó que muchos camiones están inactivos, ya que los ingresos por fletes no son suficientes para cubrir los costos operativos. Esta situación ha llevado a que el trabajo del sector se reduzca significativamente.

"Nosotros estamos en emergencia, indudablemente, con nuestros camiones guardados en los garajes por la situación del flete, porque no alcanza el dinero".

Ruiz destacó que el aumento del precio del diésel ha incrementado considerablemente los gastos que los transportistas deben afrontar para llevar a cabo sus viajes. Antes, requerían 10 mil bolivianos y ahora necesitan cerca de 18 mil bolivianos para operar.

El representante del sector también indicó que esta realidad ha impactado negativamente en la actividad del transporte de carga internacional, complicando la posibilidad de mantener las unidades en movimiento.

A los altos costos de operación se añaden la escasez de divisas y el incumplimiento de acuerdos gubernamentales, factores que complican aún más la viabilidad de las empresas del sector.

Ruiz finalizó diciendo que actualmente solo el 30% del sector se encuentra operando. "Ha reducido bastante, tal vez un 30% que apenas están trabajando, el 70% estamos parados", concluyó.